Schon seit 1992 interessierte ich mich für nicht ganz alltägliche Autos. Kaum hatte ich meinen Führerschein in der Tasche begann ich – inspiriert von „KnightRider“, „A-Team“ und „Ein Colt für alle Fälle“ – nach einem passendem Fahrzeug zu suchen. Schnell musste ich aber feststellen, dass solche Autos außerhalb meines damaligen Preisbudgets lagen. Nun musste eine Alternative her: ein Opel Manta für gerade mal 1900 D-Mark. Der ähnelte am ehesten einem der Wagen aus meinen Kult-Serien.

Außerdem war der Manta damals das Umbau-Projekt-Auto schlecht hin. Es gab alle erdenklichen Spoiler und sonstigen Kram, den man auch ohne viel Ahnung anschrauben konnte.

Manta fahren und umbauen wurde zu meinem Hobby und nahm bald jede Minute und jede Mark in Anspruch. Dadurch kannte ich mich bald auch perfekt in der Materie aus und machte mir in der Szene einen Namen. Spästestens nachdem es einer meiner Mantas 1999 sogar bis ins Fernsehen schaffte, war ich bekannt wie ein bunter Hund. Im DEA-Werbespot fährt „Super-Ingo“ mit einem von mir umgebauten Manta an der Tankstelle vor. „Super Ingo, nicht Diesel“ …. wer erinnert sich noch?

Als sich der Rummel um den DEA-Manta langsam legte, begann ich, auch an anderen schönen alten Autos herumzuschrauben. Vor allem waren das BMW und amerikanische Fahrzeugen.